Tesla memangkas harga karena penjualan goyah di China dan pasar Asia lainnya

SHANGHAI, 6 Januari (Reuters) – Tesla (TSLA.O) China memotong harga untuk kedua kalinya dalam tiga bulan pada hari Jumat, mendorong prediksi perang harga yang lebih luas di tengah lemahnya permintaan di pasar mobil terbesar dunia.

Pembuat mobil AS telah memangkas harga kendaraan listrik Model Y dan Model 3 terlarisnya di Jepang, Korea Selatan, dan Australia, kata seseorang yang mengetahui langsung rencana tersebut, sebagai bagian dari upaya untuk merangsang permintaan untuk pabriknya di Shanghai. Pabrik, pusat produksi terbesarnya.

Ini adalah langkah besar pertama Tesla sejak merekrut Tom Zhu, eksekutif puncaknya untuk China dan Asia, untuk mengawasi peluncuran dan pengiriman global, yang telah menjadi tantangan utama perusahaan setelah gagal mencapai target pengiriman 2022.

Saham Tesla turun 2,5% dalam perdagangan aktif pada hari Jumat. Saham tersebut telah kehilangan 70% nilainya dalam setahun terakhir.

Pembuat mobil telah lama beralih ke insentif untuk mengontrol inventaris, tetapi hingga akhir tahun lalu, Tesla mampu mempertahankan harga tetap stabil atau menaikkannya karena pesanan yang banyak.

Tetapi CEO Elon Musk mengatakan bulan lalu bahwa “perubahan suku bunga yang parah” telah memengaruhi keterjangkauan mobil baru dan bekas, dan bahwa Tesla dapat memangkas harga untuk mengimbangi pertumbuhan volume.

Pemotongan terbaru di China, yang lain di bulan Oktober dan insentif terbaru untuk pembeli China, akan memangkas harga Tesla sebesar 13% hingga 24% dari bulan September di pasar terbesar kedua setelah Amerika Serikat, perhitungan Reuters menunjukkan.

Tesla telah memangkas harga semua mobil Model 3 dan Model Y di China antara 6% dan 13,5%, menurut perhitungan Reuters berdasarkan harga online. Harga awal untuk Model 3 telah dikurangi dari 265.900 yuan menjadi 229.900 yuan ($33.427).

Grace Tao, wakil presiden Tesla yang bertanggung jawab atas hubungan eksternal China, mengatakan di Weibo bahwa pemotongan harga di China mencerminkan inovasi teknik dan menanggapi seruan Beijing untuk mendorong pertumbuhan ekonomi dan konsumsi.

Pengiriman mobil Tesla buatan China turun ke level terendah dalam lima bulan pada bulan Desember. Pabrik Tesla di Shanghai, yang diperluas tahun lalu, juga mengekspor kendaraan ke Eropa.

Sejauh ini, tidak ada tanda-tanda Tesla menurunkan harga di Eropa, di mana penjualan naik 93% year-on-year di bulan November, dengan Model Y menjadi mobil terlaris, menurut data penjualan dari kelompok riset JATO Dynamics. Kedua kalinya pada tahun 2022.

Tesla melihat pangsa pasar kendaraan listrik baterai (BEV) Eropa naik menjadi 18,9% pada November, naik dari 12,3% pada bulan yang sama tahun sebelumnya.

Grafik Reuters Grafik Reuters

Akhir hibah

Pemotongan terjadi beberapa hari setelah Beijing mengakhiri program subsidi, melunakkan kebutuhan Tesla dan saingannya untuk menanggung beban perpindahan tersebut.

China Merchants Bank International (CMPI) mengatakan Tesla mungkin perlu berbuat lebih banyak, terutama karena persaingan dari pesaing China semakin intensif.

“Tesla masih perlu menurunkan harga dan memperluas jaringan penjualannya di kota-kota China yang lebih rendah,” kata analis CMBI Shi Ji.

“Kami memperkirakan kapasitas produksi EV baru di China akan melebihi permintaan baru pada tahun 2023.”

Tapi blogger mobil populer Cina Sun Shaojun menulis di Weibo bahwa pemotongan harga Tesla begitu besar sehingga pembuat mobil lain, termasuk saingan besar BYD, (002594.SZ) untuk menjawab.

BYD baru-baru ini menaikkan harga untuk model terlarisnya setelah subsidi pemerintah berakhir.

Setelah pemotongan harga, Model 3 Tesla harganya sekitar $1.000 lebih mahal daripada Seal BYD, yang diluncurkan pada bulan Juli. Model 3 sekarang memiliki harga yang sama dengan Han EV terlaris BYD.

BYD menolak mengomentari harga pesaing, tetapi mengatakan menyesuaikan sendiri dengan perubahan permintaan pasar.

BYD, yang menjual plug-in dan kendaraan listrik murni, menggandakan penjualan ritelnya di China pada Desember, sementara penjualan Tesla turun 42%, menurut data CMPI.

Protes direncanakan

Beberapa pemilik Tesla di China yang telah menerima pengiriman dalam beberapa bulan terakhir dan tidak memenuhi syarat untuk potongan harga mengatakan pada hari Jumat bahwa mereka berencana mengadakan protes di ruang pamer di Shenzhen dan Henan, menurut tangkapan layar obrolan media sosial yang dilihat oleh Reuters.

Tesla tidak memiliki komentar lebih lanjut. Seorang juru bicara Tesla merujuk Reuters ke pos Weibo Tao.

Harga di China untuk mobil Model 3 dan Model Y sekarang 24% hingga 32% lebih rendah daripada di AS, menurut perkiraan Reuters, pasar terbesar Tesla, mencerminkan sejumlah faktor termasuk biaya material dan tenaga kerja.

Tesla memangkas harga Model 3 dan Model Y masing-masing sebesar 10% di Jepang, pertama kali sejak 2021.

Di Amerika Serikat, Model Y dan Model 3 memenuhi syarat hingga $7.500 dalam kredit pajak kendaraan bersih mulai bulan ini di bawah undang-undang pengurangan inflasi pemerintahan Biden, yang menjadi undang-undang pada bulan Agustus.

Pada tahun 2021, China sendiri akan mencapai sepertiga dari keseluruhan penjualan Tesla.

($1 = 6,8775 Yuan Tiongkok)

($1 = 133,9200 yen)

Dilaporkan oleh Zhang Yan dan Brenda Ko; Pelaporan tambahan oleh Nick Carey; Grafik oleh Vincent Flasher; Diedit oleh Kim Coghill, Muralikumar Anantharaman, Alexander Smith dan Diane Croft

Standar kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.