Musk menari untuk pengemudi Teslas pertama dari pabrik baru Jerman

  • Kasturi mengirimkan 30 mobil pertama di pabrik Jerman
  • Pesanan baru dari pabrik akan dikirim mulai April
  • Situs ini akan memiliki 3.500 pekerja, naik dari 12.000
  • Para pengunjuk rasa memblokir pintu masuk ke pabrik dan jalan raya

Crohnhide, Jerman, 22 Maret (Reuters) – Elon Musk mengawasi serah terima Tesla. (TSLA.O) Mobil pertama, dibuat di Jerman di pabrik Gruenheide pada hari Selasa, menandai pembukaan pusat Eropa pertama pembuat mobil AS itu dua tahun setelah pertama kali diumumkan.

30 pelanggan dan keluarga mereka melihat kendaraan baru mereka untuk pertama kali melalui kereta bawah tanah bermerek Tesla yang berkilau dan berlampu neon.

“Ini adalah hari yang hebat bagi industri ini,” kata Musk, menggambarkannya sebagai “langkah lain menuju masa depan yang berkelanjutan”.

Daftar sekarang untuk akses gratis tanpa batas ke Reuters.com

Kanselir Jerman Olaf Scholes, yang menghadiri acara tersebut, memuji Gigafactory sebagai masa depan industri mobil, tetapi menghadapi tentangan dan ketika beberapa aktivis lingkungan memblokir pintu masuk ke pabrik, mereka memasang spanduk yang menandai tingginya penggunaan air. Baca selengkapnya

Dua pengunjuk rasa berpaling dari tanda jalan raya di dekat pabrik dan memblokir lalu lintas selama beberapa jam setelah insiden itu.

Musk berharap untuk memulai produksi dari pabrik delapan bulan lalu, tetapi penundaan perizinan dan kekhawatiran lokal seputar dampak lingkungan pabrik menghentikan proses.

Telsa terpaksa melayani pesanan Eropa dari Shanghai sambil menunggu lisensi Jermannya, yang meningkatkan biaya logistik sambil berjuang dengan kekurangan chip di seluruh industri dan gangguan rantai pasokan lainnya.

Ini menerima persetujuan akhir dari otoritas lokal pada 4 Maret untuk memulai produksi di Jerman, yang memenuhi persyaratan mulai dari penggunaan air hingga pengendalian polusi udara.

Balap dengan VW

Pemilik baru menerima konfigurasi kinerja Model Y dengan harga 63.990 euro ($ 70.491) dengan jangkauan 514 km (320 mil) dan pesanan baru dapat ditempatkan dari pabrik mulai April, kata Tesla.

Dari 12.000 pekerja yang diharapkan di pabrik, sejauh ini 3.500 telah dipekerjakan oleh Tesla.

Pada kapasitas penuh, pabrik akan memproduksi 500.000 mobil per tahun, dengan Volkswagen bersaing dengan Jerman lebih dari 450.000 kendaraan baterai-listrik. (VOWG_p.DE) Dijual secara global pada tahun 2021.

Ini akan menghasilkan 50 gigawatt jam (GWh) daya baterai, melebihi semua pabrik lain di Jerman.

Saat ini, Volkswagen masih dalam perlombaan untuk menggemparkan armada Eropa, dengan Tesla memiliki pangsa pasar 13% hingga 25%. Musk mengatakan akan membutuhkan lebih banyak waktu untuk meningkatkan produksi daripada dua tahun yang dibutuhkan untuk membangun pabrik. Baca selengkapnya

JP Morgan memperkirakan bahwa Gruenheide akan memproduksi sekitar 54.000 mobil pada tahun 2022, meningkat menjadi 280.000 pada tahun 2023 dan 500.000 pada tahun 2025.

Volkswagen, yang menerima 95.000 pesanan EV di Eropa tahun ini, berencana membangun pabrik EV baru senilai 2 miliar euro dengan fasilitas yang ada di Wolfsburg dan 6 pabrik baterai di seluruh Eropa.

Tetapi garis waktunya tertinggal dari Tesla, dengan pabrik EV akan dibuka pada 2026 dan pabrik baterai pertama pada 2023.

($ 1 = 0,9086 euro)

Daftar sekarang untuk akses gratis tanpa batas ke Reuters.com

Victoria Waltersi, Laporan Nadine Shimrosik; Diedit oleh John Harvey, Edmund Blair, Alex Richardson dan Alexander Smith

Standar kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.